STJ assina contrato de R$ 12,6 milhões para comprar 35 SUVs Toyota para ministros
O Superior Tribunal de Justiça (STJ) firmou com a Toyota do Brasil, em 9 de outubro, um contrato de R$ 12,6 milhões para a compra de 35 SUVs Toyota SW4 SRX Platinum, movidos a diesel e com cinco lugares. Cada veículo custará R$ 359,5 mil aos cofres públicos.
O acordo tem duração de 12 meses, com vigência até outubro de 2027. Conforme o contrato, os 35 carros serão entregues de uma só vez, em até 90 dias úteis após a assinatura.
Os veículos vão integrar a frota de representação do tribunal e atender os gabinetes dos 33 ministros, além da presidência e da vice-presidência da corte. A estimativa inicial do STJ era de R$ 15 milhões, o equivalente a R$ 430,4 mil por unidade. Após o Pregão Eletrônico nº 241/2026, vencido pela Toyota pelo critério de menor preço, o valor caiu cerca de R$ 2,5 milhões.
O tribunal justificou a aquisição pela necessidade de renovar veículos fabricados entre 2008 e 2018. Segundo o STJ, os automóveis atuais apresentam elevado desgaste pelo tempo de uso e demandam manutenções constantes e onerosas, além de haver dificuldade para encontrar peças de reposição em concessionárias e oficinas.
Os novos SUVs substituirão um Chevrolet Omega de 2008/2009, dez Hyundai Azera de 2015/2016 e 24 Ford Fusion fabricados em 2017 e 2018.
As especificações exigidas no edital preveem carros pretos, com motor a diesel de potência mínima de 200 cavalos, transmissão automática, tração nas quatro rodas, bancos de couro e rodas de pelo menos 18 polegadas. Os veículos também devem ter seis airbags, câmera de ré, sensores de estacionamento e garantia mínima de cinco anos.
Principais informações
- Contrato de R$ 12,6 milhões prevê 35 SUVs Toyota SW4 SRX Platinum a R$ 359,5 mil cada
- Assinatura com a Toyota do Brasil ocorreu em 9 de outubro, com vigência de 12 meses até outubro de 2027
- Veículos atenderão os gabinetes dos 33 ministros e as presidências do tribunal
- Estimativa inicial era de R$ 15 milhões e caiu cerca de R$ 2,5 milhões após pregão vencido pela Toyota
- STJ alega desgaste e manutenção onerosa da frota atual, fabricada entre 2008 e 2018
