Estudantes holandeses criam ambulância solar com autonomia de 715 km
Estudantes da Universidade Técnica de Eindhoven, na Holanda, desenvolveram a Stella Juva, apresentada como a primeira ambulância solar homologada para circular em estradas. O veículo foi concebido para funcionar como uma clínica móvel, levando exames de diagnóstico a regiões remotas onde o acesso à saúde é limitado.
A energia que alimenta os equipamentos médicos vem de painéis solares integrados ao teto do veículo. Quando a ambulância está parada, placas extensíveis podem ser abertas para acelerar a recarga das baterias. Uma bateria de 50 kWh permite que tanto a locomoção quanto os aparelhos de diagnóstico continuem operando depois do pôr do sol, sem depender da luz solar no momento do uso.
Segundo os desenvolvedores, o modelo pode alcançar velocidades de até 120 km/h e percorrer até 715 quilômetros com uma única carga.
O projeto não se limita à mobilidade elétrica. O diferencial está no uso da geração solar para sustentar aparelhos portáteis de diagnóstico em campo, tornando o veículo uma unidade de saúde autossuficiente.
O protótipo já passou por testes iniciais em áreas rurais da África. A proposta é atender comunidades com infraestrutura de saúde escassa, levando o atendimento ao paciente em vez de exigir que o doente se desloque até um hospital. A inovação também busca contornar gargalos logísticos de locais onde a rede elétrica é inexistente ou instável.
Ainda que o desenvolvimento tenha partido de um grupo de estudantes neerlandeses, os resultados dos testes iniciais podem servir de base para soluções em outras regiões do mundo que enfrentam dificuldades parecidas de acesso à saúde e de infraestrutura energética.
Principais informações
- A Stella Juva foi desenvolvida por estudantes da Universidade Técnica de Eindhoven, na Holanda
- O veículo é apresentado como a primeira ambulância solar homologada para circulação em estradas
- Painéis solares no teto, placas extensíveis e bateria de 50 kWh alimentam equipamentos de diagnóstico médico
- O modelo tem autonomia de até 715 km e velocidade máxima estimada em 120 km/h
- O protótipo já passou por testes iniciais em áreas rurais da África
