Airbus A350-1000ULR voa 23,1 mil km sem escalas e bate recorde mundial de distância

Airbus A350-1000ULR voa 23,1 mil km sem escalas e bate recorde mundial de distância

Um Airbus A350-1000ULR percorreu 23.155 quilômetros sem escalas entre Melbourne, na Austrália, e Toulouse, na França, em um voo de 24 horas e 24 minutos. O trajeto foi reconhecido pelo Guinness World Records como o mais longo já realizado por um voo comercial em distância.

A missão ocorreu em julho e fez parte dos testes de desempenho do modelo, desenvolvido para a companhia aérea australiana Qantas Airways e integrante do chamado Projeto Sunrise.

Os testes tinham como objetivo avaliar a autonomia da aeronave em operações de ultralonga distância. A simulação incluiu a exigência de uma operação de 23 horas, já contabilizando os procedimentos de saída e chegada, para aproximar o teste das condições reais das viagens comerciais mais longas previstas para o modelo.

Para viabilizar trajetos sem reabastecimento, o A350-1000ULR conta com um tanque adicional de combustível instalado na parte central traseira da aeronave, o que amplia de forma significativa sua autonomia.

A Qantas pretende usar o modelo em rotas diretas entre Sydney e destinos como Londres e Nova York. A companhia encomendou 12 unidades do A350-1000ULR para o projeto, com previsão de entrega da primeira em abril de 2027.

Além disso, a empresa australiana encomendou outros 12 aviões do modelo A350-1000 para ampliar sua malha de voos internacionais.

Segundo dados da Airbus, a família A350 acumulava 1.628 encomendas de 70 clientes até o fim de outubro de 2026. Mais de 740 unidades da família estão em operação por 42 companhias aéreas no mundo.

Principais informações

  • O A350-1000ULR voou 23.155 km sem escalas entre Melbourne e Toulouse em 24 horas e 24 minutos
  • O Guinness World Records reconheceu o trajeto como o voo comercial mais longo em distância
  • A aeronave foi desenvolvida para a Qantas dentro do Projeto Sunrise
  • O modelo tem tanque adicional na parte central traseira para ampliar a autonomia
  • A Qantas encomendou 12 unidades do A350-1000ULR, com primeira entrega prevista para abril de 2027

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