Helibras encerra produção do H225M no Brasil e conclui programa H-XBR

Helibras encerra produção do H225M no Brasil e conclui programa H-XBR

A Helibras concluiu a produção do helicóptero militar H225M no Brasil, com a entrega da última unidade fabricada na planta de Itajubá (MG). O evento marca o fim do programa H-XBR, iniciado em 2008 e que previa a fabricação de 50 aeronaves para as Forças Armadas.

Ao todo, 47 unidades foram produzidas no país, três a menos que o planejado. Segundo a Helibras, as alterações foram solicitadas pelas próprias Forças Armadas. O contrato, firmado com a então Eurocopter, atualmente Airbus, custou € 1,85 bilhão e incluiu transferência de tecnologia e nacionalização de partes do helicóptero.

A produção começou em 2012, e a Marinha recebeu a primeira aeronave em 2014. A última unidade foi destinada à Força Aérea Brasileira. Cada força usa uma designação própria: o Exército chama o modelo de HM-4 Jaguar, a Aeronáutica de H-36 Caracal e a Marinha de UH-15 Super Cougar.

O H225M ficou conhecido no Brasil pela atuação em emergências. Em 2019, participou das buscas após o rompimento da barragem de Brumadinho (MG). Em 2023, foi usado nas chuvas do litoral norte de São Paulo, e em 2024, no resgate a vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul. Em novembro de 2025, uma aeronave resgatou um pescador a cerca de 115 km da costa do Ceará.

A versão militar possui sistemas de visão noturna, painéis digitais e equipamentos de proteção e alerta. A Marinha pode usá-la para lançar mísseis Exocet e atacar embarcações. Internacionalmente, o modelo é empregado em missões de transporte, apoio logístico, busca e salvamento e segurança na Ásia e na África.

O encerramento do programa não interrompe as atividades da Helibras. A fábrica de Itajubá permanece em operação, e a linha do H225M poderá ser retomada caso surja nova demanda.

Principais informações

  • Helibras concluiu a última unidade do H225M em Itajubá (MG).
  • Programa H-XBR, iniciado em 2008, produziu 47 das 50 aeronaves previstas.
  • Contrato com a Airbus (ex-Eurocopter) foi de € 1,85 bilhão.
  • H225M participou de resgates em Brumadinho, RS, SP e Ceará.
  • Fábrica continua ativa e linha de produção pode ser retomada.

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