BMW inicia produção de baterias de 6ª geração em Shenyang com investimento de US$ 1,49 bilhão

A BMW começou na quinta-feira (15) a produção em massa de baterias de alta voltagem de 6ª geração em Shenyang, na China. O projeto faz parte da estratégia da montadora para acelerar a eletrificação e reforçar a produção local no país e recebeu investimento de 10 bilhões de yuans, cerca de US$ 1,49 bilhão.
A tecnologia adota um design avançado de células cilíndricas de grande porte, voltado a otimizar o desempenho dos veículos. Para viabilizar a fabricação em larga escala, a BMW trabalha em colaboração com fabricantes chinesas de baterias, entre elas a CATL e a EVE Energy.
De acordo com a empresa, o início dessa produção é essencial para o lançamento da linha Neue Klasse (Nova Classe) no mercado chinês. A montadora planeja levar ao país cerca de 20 modelos novos e atualizados equipados com essa tecnologia até 2027.
Em testes recentes, o novo BMW i3, desenvolvido especificamente para o mercado chinês, percorreu 1.213 km sem necessidade de recarga.
A base de Shenyang é a maior unidade de produção do BMW Group no mundo. Desde 2010, o grupo investiu mais de 120 bilhões de yuans na região, onde o marco de 7 milhões de veículos produzidos foi alcançado em maio deste ano.
A empresa estabeleceu o objetivo de elevar para mais de 95% a participação de veículos produzidos localmente e vendidos na China até 2030, com foco na integração total da cadeia de suprimentos e da fabricação dentro do território chinês.
Além de fortalecer o mercado interno, a BMW avalia expandir as exportações de modelos fabricados em Shenyang para outros mercados internacionais. Entre os destinos prioritários está a região do Sudeste Asiático.
A diretoria da montadora destacou que a China é o mercado mais dinâmico e competitivo do mundo. A estratégia busca transformar a base de Shenyang em uma referência de cooperação industrial entre empresas estrangeiras e parceiros locais.
Principais informações
- BMW iniciou em 15 de agosto a produção em massa de baterias de 6ª geração em Shenyang, na China.
- O projeto teve investimento de 10 bilhões de yuans, aproximadamente US$ 1,49 bilhão.
- A produção é essencial para o lançamento da linha Neue Klasse na China, com cerca de 20 modelos novos e atualizados até 2027.
- O novo BMW i3 para o mercado chinês rodou 1.213 km sem recarga em testes recentes.
- A BMW quer que mais de 95% dos veículos vendidos na China sejam produzidos localmente até 2030 e avalia exportar a partir de Shenyang para o Sudeste Asiático.

